廣汽傳祺發(fā)布向往M8乾崑系列

廣汽傳祺發(fā)布向往M8乾崑系列

本報訊 記者付娟報道 4月16日，廣汽傳祺發(fā)布傳祺向往M8乾崑系列品鑒會，該車型是首批搭載華為乾崑ADS智駕系統(tǒng)的量產(chǎn)MPV車型，配備鴻蒙智能座艙。

據(jù)悉，在傳祺向往M8乾崑的智能化架構(gòu)中，硬件架構(gòu)由192線激光雷達+高精度4D毫米波雷達組成，顯著提升了車輛的感知能力和反應(yīng)速度；通過端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法創(chuàng)新實現(xiàn)擬人化的駕駛決策，能夠覆蓋更多樣化的駕駛場景。

基于鴻蒙操作系統(tǒng)的分布式技術(shù)，傳祺向往M8乾崑支持7屏互聯(lián)和支持手機應(yīng)用全量上車，用戶可將手機桌面布局直接延續(xù)到車機大屏，同時提供50余款精品定制應(yīng)用。

隱私防護系統(tǒng)創(chuàng)新采用數(shù)據(jù)沙箱隔離與敏感權(quán)限動態(tài)提醒機制，在FACE ID身份識別、個性化配置自動關(guān)聯(lián)等智慧功能中構(gòu)筑信息安全防線。

在安全配置方面，車輛采用“八縱十九橫”車體結(jié)構(gòu)，高強度鋼占比達85.6%，配合17.83米航天級結(jié)構(gòu)膠與精密焊點，構(gòu)建出較為堅固的車身結(jié)構(gòu)。搭載CAS 3.0系統(tǒng)，通過前、側(cè)、后全向主動防碰撞技術(shù)，已在實際應(yīng)用中累計規(guī)避了約200萬次潛在碰撞風(fēng)險，并提供24小時遠程實時預(yù)警的哨兵增強模式。電池安全上，該車搭載由廣汽與寧德時代聯(lián)合研發(fā)的驍遙增混電池，經(jīng)過145項測試，電芯單體失效率控制在十億分之一的PPB級。

據(jù)介紹，廣汽傳祺自2017年推出首款國產(chǎn)豪華MPV以來，累計銷量已突破75萬臺，連續(xù)73個月蟬聯(lián)中國豪華MPV市場銷量冠軍。傳祺向往M8乾崑系列的推出，標(biāo)志著廣汽傳祺在高端MPV市場的進一步布局。

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