青島布局發(fā)展高質(zhì)量新能源汽車產(chǎn)業(yè)
青島布局發(fā)展高質(zhì)量新能源汽車產(chǎn)業(yè)
本報訊 記者付娟報道 到2025年,青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模力爭突破2000億元。6月13日,青島市政府新聞辦召開政策例行吹風會,介紹《青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃(2024-2025年)》(以下簡稱《行動計劃》)相關(guān)情況。
2023年,青島新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破1500億元。目前,全市汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)已超過300家,其中整車生產(chǎn)企業(yè)8家,整車產(chǎn)能130.2萬輛,形成以一汽解放、上汽通用五菱等整車企業(yè)為龍頭的完善產(chǎn)業(yè)鏈。
根據(jù)《行動計劃》,到2025年,青島力爭新能源整車產(chǎn)量達到40萬輛,整車出口達到18萬輛左右,車企海外營業(yè)收入超過360億元;動力電池等核心配套和輪胎等特色配套規(guī)模分別達到400億元和500億元;全市充電基礎(chǔ)設(shè)施達到15萬臺以上,農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施達到1.5萬臺。
據(jù)青島市工業(yè)和信息化局黨組書記、局長劉大川介紹,《行動計劃》將商用車和出口作為青島新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,打造全國重要的新能源商用車產(chǎn)業(yè)基地和出口牽引型新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地。
在商用車層面,《行動計劃》提出,鼓勵商用車企業(yè)在做好燃油、液化天然氣、壓縮天然氣等產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,加快探索純電(含換電)、混合動力、氫燃料動力等多元化技術(shù)路線,瞄準輕、小、微型商用車市場,開發(fā)細分市場新產(chǎn)品,不斷提升市場占有率。
在出口上,將充分利用上合示范區(qū)、青島自貿(mào)片區(qū)等出口便利優(yōu)勢,推動KD(散件組裝)模式出口,打造標準化KD集成加工中心;推動新能源汽車集港、查驗、裝箱、出運“一站式”集中作業(yè),實現(xiàn)區(qū)港聯(lián)動、鐵海聯(lián)運整車出口無縫銜接;推動增加滾裝、吊裝船航線和船期,爭取更多中歐班列班次,為整車出口創(chuàng)造便利條件。
“目前,青島擁有遍布全球的190余條集裝箱航線與20余條滾、吊裝航線,并于2023年通過濟南鐵路局特貨裝卸車資質(zhì),整車出口業(yè)務(wù)優(yōu)勢明顯?!鼻鄭u市交通運輸局黨組副書記、副局長劉高軍說。
新能源汽車的快速發(fā)展,需要充電基礎(chǔ)設(shè)施的有力支撐。作為國內(nèi)最先開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的城市之一,青島2012年起即被國家選為第一批充電設(shè)施建設(shè)試點城市。2023—2024年,青島連續(xù)兩年將充電設(shè)施建設(shè)納入“市辦實事”,加快構(gòu)建高質(zhì)量充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
青島市發(fā)展改革委副主任、新聞發(fā)言人顏丙峰公布了一組數(shù)據(jù):截至今年5月,青島共保有電動汽車充電樁7.24萬個,中心城區(qū)公共充電設(shè)施服務(wù)半徑已達0.81千米,市區(qū)實現(xiàn)公共充電站“5分鐘”服務(wù)圈,鄉(xiāng)村區(qū)域充電基礎(chǔ)設(shè)施提前實現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有站”的布局目標。顏丙峰表示,“青島將進一步從數(shù)量、布局結(jié)構(gòu)、技術(shù)應(yīng)用與運營模式四個方面,推動充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?!?/p>
此外,《行動計劃》明確,要通過優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理政策措施,開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)最關(guān)注的路權(quán)和應(yīng)用場景,積極推動“車路云一體化”應(yīng)用試點。青島市工業(yè)和信息化局總經(jīng)濟師仲思卿表示,青島將圍繞“車路云一體化”應(yīng)用,依托整車研發(fā)能力和既有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)與新一代產(chǎn)業(yè)技術(shù)、人工智能、虛擬現(xiàn)實等產(chǎn)業(yè)協(xié)同融合,大力發(fā)展智能座艙、傳感決策、控制系統(tǒng)等汽車電子產(chǎn)業(yè),爭取打造中國北方的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新高地。
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責任編輯:LIZHENG
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